La diferenciación tecnológica como baza estratégica de SENER - Junio 2014 - No.47 /Corporativa

Premio de la Universidad de Harvard al metro de Oporto

El metro ligero de Oporto.

El metro ligero de Oporto.

El metro de Oporto ha recibido el Veronica Rudge Green Prize 2013, concedido cada dos años por la Escuela de Diseño de la Universidad de Harvard a proyectos que destacan por su excelencia en diseño urbano sostenible. El metro ligero de Oporto se diseñó, desde un principio, de forma que su implantación constituyera un factor de recalificación y regeneración urbana. Por este motivo, se ha subrayado en numerosas ocasiones su contribución a la preservación de Oporto, ciudad incluida en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y a la mejora en las condiciones de vida de sus habitantes, además de su capacidad integradora de zonas aisladas.

SENER ha sido una de las firmas protagonistas en este proyecto, pues ha estado implicada en todas las fases del proceso de implementación de la red, como responsable de la asistencia técnica a su construcción y puesta en marcha. De hecho, el equipo de arquitectos y urbanistas de SENER definió y diseñó la implantación urbana del sistema a lo largo de todo su recorrido, determinando también los criterios que habría que seguir en futuras ampliaciones del sistema.

La calidad del proyecto ha sido reconocida anteriormente, en 2008, con el Light Rail Award - Best New System, un premio de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) que distingue la creatividad y el diseño de los sistemas de metro ligero de todo el mundo.

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